催化（huà）燃烧（shāo）器点火器中装置设计时应考虑以（yǐ）下几方面问题

催（cuī）化剂是（shì）催化燃烧的关键部分，它在一定程度上（shàng）决定了（le）催（cuī）化燃烧（shāo）的（de）效率（lǜ）。催（cuī）化剂通常采用（yòng）γ-Al2O3为载体，以贵金属（shǔ）Pt、Pd为主要活性（xìng）成份，用高分散率（lǜ）均匀分布的方法制备而成，是一种新型高效的有机废气净化催化（huà）剂。该催（cuī）化（huà）剂反（fǎn）应（yīng）起始温度低、活性（xìng）高（gāo）、空速（sù）适应范（fàn）围宽。当烃类有机物浓（nóng）度在2000~8000mg/m3范围内、空速10000~20000h-1、反应气入口温度180~300℃条件（jiàn）下，净化效（xiào）果≥98%，更换时（shí）间≥5年（nián）。

催化燃（rán）烧是用催化（huà）剂使废气中可燃物质在较（jiào）低温（wēn）度下氧化分解的净（jìng）化（huà）方法（fǎ）。所以，催化（huà）燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加（jiā）速（sù）了（le）氧（yǎng）化（huà）分解的历程，大（dà）多数碳氢化（huà）合（hé）物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以氧化完（wán）。

催化（huà）燃烧装置设计时应考虑以下几（jǐ）方面问题：

1、气流和（hé）温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气（qì）流（liú）和温度分布均匀，并保证火焰不直（zhí）接接触（chù）催化剂表面（miàn），燃烧室必需具有足够的长度和空（kōng）间（jiān）。催化燃烧装置应具（jù）有良好的保（bǎo）温效果。炉体（tǐ）一般（bān）用钢结构的外壳内衬（chèn）耐火材料，或用双层夹墙结构。

2、便于（yú）清洗和更换。催化剂（jì）反应器一般（bān）应设计成装卸（xiè）方便（biàn）的模（mó）屉结构，便于清洗和更（gèng）换催化剂载（zǎi）体。

3、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用（yòng）天然（rán）气作辅（fǔ）助燃料，也（yě）可用燃料油、电加热等作辅（fǔ）助燃料。助燃一（yī）般用净化后的气体，如果净化（huà）后（hòu）的（de）气体不能作为助燃，则应引入空（kōng）气助（zhù）燃。

4、较高的转化（huà）速度（dù）。由于催化燃烧为不可逆的放热反（fǎn）应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在（zài）尽可能（néng）高的（de）温度下进行（háng），以获得较高的（de）转（zhuǎn）化（huà）速度。但（dàn）操作温度往往受（shòu）某些条件的限制，如催（cuī）化（huà）剂的耐热温度、高温材料的获得，热能的供（gòng）应，以（yǐ）及是否伴有副反应等。因而实际生产（chǎn）中应根据实际情况恰当地选择。